Göçük Düzeltme
Kaporta

Göçük Düzeltme

Kartal göçük düzeltme hizmeti servisimiz tarafından ekonomik ve kaliteli şekilde siz müşterilerimize sunulur.

Kartal göçük düzeltme hizmeti servisimizin çok dikkatli bir şekilde sunduğu hizmetler arasında yer alır. Aracınızın daha güzel görünmesini ve daha değerli olmasını istiyorsanız, servisimizin bu konuda özenle hazırladığı hizmetler size yardımcı olacaktır. Aracınızın maddi değeri sizin için önemli ise bu değeri korumak adına hizmeti servisimizden almanız gerekir. Geniş ve modern bir kaporta atölyesi, bu tarz hizmetleri güvenle alabileceğiniz bir yer olarak size yardımcı olacaktır.

Boyasız Göçük Düzeltme Hizmetlerimiz

Kartal göçük düzeltme hizmetimiz oldukça avantajlı ve gayet makul sonuçlar yaratmaktadır. Özellikle de boyasız olarak gerçekleşen bu hizmet, genel olarak araçların maddi değerini korumasını sağlamıştır. Servisimiz, içe doğru olan göçükleri giderme konusunda kaporta atölyesinde çok önemli çözümler üretmiştir. Burada çalışan elemanlarımız çok deneyimli ve takımlarımız oldukça donanımlıdır. 
 
Kullandığımız yöntemler göçük düzeltme konusunda ihtiyaçları en iyi şekilde karşılamaktadır. Geriye doğru çektirme işlemi yapıldıktan sonra, kaportanın orijinal haline kavuşması sağlanır. Herhangi bir çekiç ve benzer uygulama yapılmadığı için, aracın dış görüntüsü gayet sağlıklı olur ve araç değerini korumuş olur. 
 

Ekonomik Göçük Düzeltme Çözümlerimiz

Boyasız marşpiyel tamiri yıllardan beri servisimizin üzerinde durduğu önemli çalışmalardan biridir. Genelde kaza yapan araçlarda bu bölgede ezilme ve benzer sorunlar ortaya çıkabilir. Özellikle hafif temaslarda boyoz zedelenmemiş ise burada geriye doğru çektirme işlemleri oldukça avantajlı sonuçlar yaratır.
 
Kaportada iki tekerlek arasında kalan alt kısım çok sık zarar görebilir. marşpiyel olarak bilinen bu kısımda, servis olarak yarattığımız çözümler aracınıza çok büyük destek ve avantaj sağlar. Boyasız işlemlerimiz aracın orijinal yapısını korur, maddi olarak da iyi bir değer fırsatı ortaya koyar. 
 

Marşpiyel Düzeltme İşlemi

Marşpiyel düzeltme konusunda servisimizin uzman ekiplerine ve geniş kaporta atölyesine güvenebilirsiniz. Burada sahip olduğumuz ekipmanların her biri ve uzman ekiplerimizin tamamı, işinde çok başarılı olarak ihtiyaçlarınıza cevap verecektir. Araçların yan kenarı ve adeta kaporta eteği gibi görünen marşpiyel, kimi zaman kaldırıma sürtebilir, kimi zaman yanaşırken ezilebilir ve çizilebilir. Bazı durumlarda ise başka bir aracın sürtmesi ile oluşan sorunları ortadan kaldırmak için, iyi bir çalışma ve çaba gerekir. Servis olarak yapmış olduğumuz düzeltme çalışmalarında, aracınızın görüntüsünü bozmadan en iyi sonucu ortaya çıkarmak durumundayız. Boyasız düzeltme şansımız olduğu yerlerde, bu yöntemi kullanarak aracınızın maddi değerini koruyan adımlar atarız.

Marşpiyel tamiri nasıl yapılır diyorsanız, bu konuda servisimiz birkaç yöntemle size yardımcı olacaktır. İçten dışa çekiçleme, geriye doğru çektirme ve vakum tekniğinin yanı sıra, manyetik yöntemlerimiz, kaporta düzenleme konusunda iyi bir çözüm ortaya koymaktadır. marşpiyel tamiri gibi önemli bir konuda ise yine servisimizin dikkatle ve özenle sunduğu hizmetlerden gerekli desteği kolayca alabilirsiniz. Kadromuz içerisinde bulunan usta ekiplerimiz, kaporta ile ilgili her bir parçanın durumunu çok iyi bilir ve bu konuda çalışmayı başarılı bir şekilde yapar. Yaptığımız çalışmalar sonucunda aracınızın kaporta görüntüsünü kusursuz ve pürüzsüz bir hale getiririz. En çok dikkat çeken parçalardan biri olan marşpiyel için, servis olarak her zaman gün deme getirdiğimiz kaliteli hizmetlerimiz iyi bir çözüm yaratmaktadır. Bu tip tamirler konusunda önce uzman ekiplerimiz durum değerlendirmesi yapar ve uygulayacağımız yöntem konusunda karar verir. Her türlü yönteme uygun araç gereç ve ekipmanlarımız mevcut bulunmaktadır. Yol haritası oluşturma ve işlemleri uygulama konusunda ise daha önce yaptığımız çalışmalar tecrübe olarak bize önemli avantaj sağlar. İşlem bittikten sonra aracın kaportası ve marşpiyel görüntüsü oldukça pürüzsüz ve düzgün şekilde kendini gösterir.

Göçük Düzeltmede Pratik Yöntemler Bosch Car Service´de

Boyasız marşpiyel tamiri başta olmak üzere, göçük düzeltmedeki uygun ve avantajlı yöntemler sürücülere çok büyük kazanımlar sağlar. Özellikle de boyasız yöntemler aracın orijinal yapısını korur ve göçük düzeltme maliyetleri daha uygun şekilde ortaya çıkar. Aracınızın birtakım sorunlarını gidermek için, servisimiz tam donanımlı kaporta atölyesinde size uygun fırsatlar yaratmaktadır. 
 
Aracınızla ilgili oto kaporta sorunlarını gidermek için, servisimizden alacağınız yardım size çok büyük destek ve avantaj sağlayacaktır. Bosch Car Service güvencesi ile burada bize ulaşabilir ve hizmetlerimizi bir avantaj şeklinde görüp değerlendirebilirsiniz. Servisimizde hem kaliteli hem de ekonomik hizmetler sizi bekliyor olacaktır.
 

Sıkça Sorulan Sorular

PDR sonrası iz kalır mı, boya atması olur mu?

Doğru yapılmış bir PDR (boyasız göçük düzeltme) işleminden sonra gözle görülür iz kalmaz ve boya atması olmaz. Panelin orijinal boyası sağlam olmalı, göçük yumuşak hatlı olmalı ve işlem uygun ısı/ışık ve doğru teknik ile uygulanmalıdır.
İz kalmamasını belirleyen etkenler

  • Boya durumu: OEM (fabrika çıkışlı) boyada elastikiyet yüksektir; iz kalmadan toparlama şansı artar.
  • Göçüğün tipi ve yeri: Düz yüzeylerde, kıvrım ve panel kenarlarından uzak göçüklerde sonuç daha pürüzsüz olur.
  • Teknik ve ekipman: İçten itme + glue pulling kombinasyonu, kontrol LED’i ve panel ısı yönetimi iz riskini azaltır.
  • Usta deneyimi: Mikrometre seviyesinde baskı/gevşetme döngüsü uygulanırsa “portakal kabuğu/ışık kırılması” gibi optik dalgalar minimuma iner.
Boya atması hangi durumlarda riske girer?
  • Daha önce boyanmış/macunlanmış paneller: Glue pulling (yapıştır–çek) uygulamasında vernik tabakası kalkabilir.
  • Keskin kırık/katlanma olan göçükler: Metal gerilmişse boya esnemeyi tolere edemeyebilir.
  • Aşırı düşük sıcaklık: Soğuk yüzeyde boyanın elastikiyeti düşer; ısı kontrolü şarttır.
  • İleri korozyon/çatlak: Mevcut mikro çatlaklar işlem sırasında büyüyebilir.

Hangi göçükler PDR ile düzelir, hangileri düzeltilemez?

PDR  yani boyasız göçük düzeltme, panel boyası zarar görmeden, metalin orijinal formuna içten itme veya yapıştır çek yöntemleriyle eski haline geri döndürüldüğü onarımdır. Uygunluk, göçüğün şekli, yeri, derinliği, boyanın durumu ve erişime bağlıdır.

Genelde PDR ile düzelebilen göçükler

  • Boya zarar görmemiş çatlak ve kopmalarda
  • Yumuşak hatlı, dairesel çarpmalar (kapı vurukları, alışveriş arabası izleri).
  • Dolu hasarı kaynaklı çoklu ama küçük–orta göçükler.
  • Düz yüzeyde, panel kenarına/keskin kıvrıma uzak deformasyonlar.
  • Erişilebilir paneller (kapı, çamurluk, kaput, tavan) – içten müdahale ya da dıştan çekme mümkünse.
  • Çelik ve alüminyum paneller (alüminyumda tecrübe ve süre daha kritiktir).
PDR’ye uygun olmayan veya sınırlı başarı veren durumlar
  • Boya çatlağı/kopması, derin çizik mevcutsa (boya işleri gerekir).
  • Keskin kırıklı, katlanmış metal (panel kıvrımı/karakter çizgisi üzerinde ağır deformasyon).
  • Panel kenarı, puntolu bölge, güçlendirme barı/köpük nedeniyle erişimin imkânsız olduğu alanlar.
  • Yapısal hasar (şasi, direkler) veya delik/yırtık/korozyon bulunan paneller.
  • Daha önce kalın macunlu/yeniden boyalı paneller (lak çatlama riski yüksek).
  • Çok büyük ve derin göçüklerde metal “gerilmesi” belirginse (tam kaporta–boya gerekebilir).

İlgili Konular

Klima Kompresörü Arızası Belirtileri

Klima Kompresörü Arızası Belirtileri

Klima kompresörü arızası belirtileri ortaya çıktığında servisimizin yardımını alabilir ve klima sorunlarını erkenden çözüme kavuşturabilirsiniz.

Rehbere git

Egzoz Müayene Ücreti 2024

Araç sahipleri için egzoz muayenesi, hem yasal bir zorunluluk hem de çevresel sorumluluk anlamına gelir

Rehbere git
Egzoz Müayene Ücreti 2024
Far Ayarı Nasıl Yapılır

Far Ayarı Nasıl Yapılır

Far yükseklik ayarının doğru yapılması, sürüş güvenliği açısından büyük önem taşır.

Rehbere git

Amortisör Değişimi

Oto98 Otomotiv´de amortisör değişimi ile sürüş güvenliğinizi artırın. Belirtiler ve çözümleri öğrenin.

Rehbere git
Amortisör Değişimi